Die DGT bestätigt, dass die V-16-Warnleuchte 'gekommen ist, um zu bleiben', trotz Verwirrung über ihre Verwendung
Der Verkehrsdirektor kündigt einen neuen Vorstoß für die V-16-Warnleuchte vor dem Sommer an, räumt jedoch Unsicherheit unter Autofahrern bezüglich ihrer Anwendung ein.
Pere Navarro, Generaldirektor der DGT, erschien an diesem Montag vor dem Verkehrssicherheitsausschuss im Kongress, um zu bestätigen, dass die V-16-Warnleuchte endgültig als Verkehrssicherheitselement gefördert wird.
Im Hinblick auf die Sommersaison wird Tráfico die Verbreitung und Normalisierung dieses Leuchtgeräts fördern, das nach und nach die traditionellen Warndreiecke im Falle einer Panne oder eines Unfalls ersetzt.
Navarro räumte ein, dass unter den Autofahrern ‘Verwirrung’ und ‘Unsicherheit’ bezüglich der korrekten Verwendung der Warnleuchte besteht, weshalb die Sommerkampagne Informationen zur Klärung ihrer Funktionsweise enthalten wird.
Die V-16 ist seit 2026 für Neufahrzeuge verpflichtend und koexistiert mit den Warndreiecken bis 2027, wenn diese aus Sicherheitsgründen auf konventionellen Straßen endgültig verboten werden.
Quelle: informacion.es
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