DGT підтверджує, що маячок V-16 «прийшов, щоб залишитися», попри плутанину щодо його використання
Керівник Управління дорожнього руху оголошує про новий імпульс для маячка V-16 напередодні літа, хоча визнає невизначеність серед водіїв щодо його застосування.
Пере Наварро, генеральний директор DGT, виступив у понеділок у Комісії з безпеки дорожнього руху Конгресу, щоб підтвердити, що маячок V-16 буде остаточно підтриманий як елемент забезпечення безпеки дорожнього руху.
Напередодні літнього сезону DGT сприятиме поширенню та нормалізації цього світлового пристрою, який поступово замінює традиційні аварійні трикутники у випадку поломки або аварії.
Наварро визнав, що серед водіїв існує «плутанина» та «невизначеність» щодо правильного використання маячка, тому літня кампанія включатиме інформацію для роз’яснення його роботи.
Маячок V-16 є обов’язковим з 2026 року для нових транспортних засобів і співіснує з трикутниками до 2027 року, коли останні будуть остаточно заборонені на звичайних дорогах з міркувань безпеки.
Джерело: informacion.es
Схожі новини
- ДорогиСпеціальні автобусні маршрути та зміни у розкладах на час Hogueras de San Juan в Аліканте
Під час свята Hogueras de San Juan в Аліканте запрацюють спеціальні та нічні автобусні маршрути, а також будуть внесені зміни до міських та міжміських рейсів для полегшення доступу до святкових монументів.
- ДорогиЩо означають зелені лінії на узбіччях іспанських доріг
Зелені лінії, нанесені на узбіччя деяких іспанських доріг, є візуальними попереджувальними знаками для заохочення більш обережного водіння, не змінюючи правил дорожнього руху.